U gaat als zelfstandig koerier of pakketbezorger goederen vervoeren. Dit doet u tegen betaling en in opdracht van iemand anders. Bijvoorbeeld als zzp pakketbezorger voor een webshop.
Voor de wet bent u dan beroepsgoederenvervoerder.
Hiervoor moet u een of meer vergunningen aanvragen (zie stap 5).
Een beroepsgoederenvervoerder is niet hetzelfde als een eigen vervoerder. Een eigen vervoerder is volgens de wet iemand die voor het eigen bedrijf goederen vervoert, ter ondersteuning van de hoofdactiviteit. Bijvoorbeeld een cateraar die maaltijden, kookspullen en servies bezorgt bij klanten.
Voor eigen vervoer binnen en buiten de Europese Unie (EU), heeft u geen vergunning nodig.
U moet zorgen dat uw werkrelatie met uw opdrachtgever(s) klopt en u echt als zelfstandige werkt.
Bepaalt uw opdrachtgever bijvoorbeeld hoe u uw werk doet? Of wordt u doorbetaald als u op vakantie of ziek bent? Dan is de kans groot dat u volgens de regels eigenlijk in loondienst bent. Die situatie heet schijnzelfstandigheid.
Lees hoe u schijnzelfstandigheid voorkomt.
Als u aan de ondernemerscriteria van KVK voldoet, dan moet u zich inschrijven in het Handelsregister van KVK.
U betaalt hiervoor een inschrijfvergoeding van € 85,15.
U hoeft zich niet apart aan te melden bij de Belastingdienst. Dat gebeurt automatisch na uw inschrijving bij KVK.
Lees wat u moet voorbereiden voor u zich inschrijft bij KVK.
U koopt of leaset een voertuig om de goederen te bezorgen. Er gelden regels voor het rijbewijs dat u nodig heeft:
Met rijbewijs B mag u een voertuig besturen met een totaal gewicht dat niet hoger is dan 3.500 kilo. Het totale gewicht is het voertuig en de pakketten bij elkaar opgeteld.
Rijdt u met een elektrische (zero-emissie)bestelwagen die tussen de 3.501 kilo en 4.250 kilo weegt? Dan mag u deze besturen met een B-rijbewijs in plaats van C1 (lichte vrachtwagens). U moet wel een aanvullende verkeersveiligheidscursus volgen en het B-rijbewijs al 2 jaar hebben.
Lees meer over regels voor rijbewijzen.
Wilt u een aanhanger achter uw bestelwagen hangen? Dan heeft u soms een rijbewijs BE of B+ code 96 nodig. Dit is het geval als het gewicht van de aanhanger of oplegger meer dan 750 kilo is. En het gewicht van uw voertuig en de aanhanger samen meer dan 3.500 kilo.
Op Rijksoverheid.nl leest u welk rijbewijs u nodig heeft voor het rijden met een aanhangwagen.
U heeft als pakketbezorger een eurovergunning nodig als het laadvermogen van uw voertuig hoger is dan 500 kilo. Is het laadvermogen van uw voertuig minder dan 500 kilo, maar het maximum toegestane gewicht 2.500 kilo of meer? Dan moet u ook een vergunning aanvragen.
Lees meer over het aanvragen van een eurovergunning op NIWO.nl.
Gaat u alleen binnen Nederland goederen vervoeren? Of ook in een ander land binnen de EU?
Binnenlands vervoer in een andere EU-lidstaat heet cabotage. Hier gelden beperkingen voor.
Voor pakketbezorging buiten de EU heeft u soms een CEMT-vergunning of een ritmachtiging nodig.
Per land van bestemming verschillen de eisen.
U bent verplicht om een aansprakelijkheidsverzekering motorvoertuigen (WA-verzekering) te hebben.
Deelt u uw bestelwagen met een andere pakketbezorger? Dan moet u dit van tevoren bespreken met uw verzekeringsmaatschappij.
Als zelfstandig pakketbezorger loopt u risico en bent u zelf verantwoordelijk voor de financiële gevolgen. Bijvoorbeeld als u ziek wordt of betrokken raakt bij een ongeluk. U kunt zich tegen veel risico’s verzekeren. Bijvoorbeeld met:
In de toekomst wordt een AOV mogelijk verplicht.
Een administratie geeft inzicht in uw financiële situatie. Als u gebruik wilt maken van belastingvoordelen moet u bijvoorbeeld aan het urencriterium voldoen.
U kunt uw administratie zelf doen, maar u kunt daar ook iemand voor inhuren.
U moet uw administratie 7 jaar bewaren.
U bepaalt zelf uw tarieven (prijzen). Reken van tevoren uit wat u nodig heeft om van te leven.
Vergeet niet dat u ook inkomstenbelasting (ib) en een inkomensafhankelijke bijdrage ziektekosten (Zvw) moet betalen. Net als premies voor verzekeringen.
Bij sommige grote opdrachtgevers kan het tarief voor zelfstandige pakketbezorgers al vastliggen.
Bekijk wanneer u wel of niet afspraken mag maken met andere zzp’ers over uw prijzen.
Tussen 2025 en 2030 krijgen veel steden een emissievrije zone in de binnenstad. Dat betekent dat bepaalde bestel- en vrachtauto’s op diesel, benzine of lpg niet meer in de binnenstad mogen rijden.
Doe de kentekencheck om te zien of u de zero-emissiezone in mag.
In grote steden en in gebieden waar veel mensen wonen, zijn vaak milieuzones. Dit zijn plekken waar dieselmotorvoertuigen niet of weinig mogen rijden.
Bekijk met de Milieuzonecheck of u met uw voertuig een milieuzone mag inrijden.
Misschien kunt u gebruikmaken van subsidies en belastingvoordelen voor elektrisch rijden.
Bekijk de subsidiewijzer van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) of er een regeling is die past bij uw duurzame vervoersplannen.
Gebruik algemene voorwaarden zodat het duidelijk is welke rechten en plichten u en uw opdrachtgevers hebben. En wie waarvoor verantwoordelijk is.
U bent niet verplicht om algemene voorwaarden te hebben.
Maakt u zelf algemene voorwaarden? Dan zijn er regels waar u zich aan moet houden. U mag bijvoorbeeld geen onredelijke voorwaarden stellen en u heeft een informatieplicht naar uw klant.
U moet omzetbelasting (btw) en inkomstenbelasting betalen.
U kunt zelf aangifte doen bij de Belastingdienst, of dit door iemand anders laten doen. Bijvoorbeeld door een boekhouder, accountant of belastingadviseur.
U heeft recht op een basispensioen van de overheid als u stopt met werken. Dit is geregeld in de Algemene Ouderdomswet (AOW).
Als ondernemer bouwt u niet automatisch extra pensioen op zoals iemand in loondienst. Er zijn verschillende mogelijkheden om zelf het basispensioen aan te vullen als zzp'er.
Mogelijk gemaakt door
